中新财经4月30日电 30日，中国汽车流通协会宣布的数据显示，2022年4月中国汽车经销商库存预警指数为66.4%，同比上升10个百分点，环比上升2.8个百分点，库存预警指数位于荣枯线之上，汽车流通行业处于不景气区间。疫情形势严重导致汽车市场遇冷，新车供应危急与市场需求乏力配互助用车市，4月汽车市场状态不乐观。
4月，各地疫情尚未获得有用停止，多地防控政策升级，导致部门车企阶段性停产、减产，运输受阻影响经销商新车交付。油价高企、疫情连续影响、新能源及传统能源汽车价钱上涨等因素，消费者存在降价预期，同时避险心态下购车需求将延后。终端需求削弱，也进一步抑制车市回暖。预计4月份全口径狭义乘用车终端销量为130万辆左右，环比有15%左右的降幅，同比25%左右降幅。
江苏无锡太湖购物节启幕 首轮发放1200万元惠民消费券
(记者 孙权)发放各类惠民消费券5000万元、开展“红五月”房地产开发项目大促销、组织主要景区和文化场馆特惠开放……30日，2022无锡太湖购物节启动暨惠民消费券发放仪式在江苏无锡举行。围绕汽车消费与住房消费，无锡还发布了“钜惠全城”新能源汽车促销活动和“红五月”房地产开发项目促销活动及相关政策。
在观察的94个都会样本中，由于疫情防控政策划定，有34个都会的经销商有闭店征象。在闭店的经销商中，闭店时间在一周以上的经销商跨越六成，疫情对其整体谋划有严重影响。经销商受此影响，线下车展无法召开，新车上市节奏通盘调整，仅靠线上营销效果有限，导致客流及成交下滑严重。同时，新车运输受限，新车交付节奏放缓，部门订单泛起流失，资金周转主要。
本次观察中，经销商反馈，为应对疫情影响厂家先后出台帮扶措施，包罗降低义务指标、调整审核事项、强化线上营销支持、提供防疫相关津贴等。同时，经销商也希望各地政府给予相关政策支持，包罗减税降费和贴息支持、激励汽车消费政策、提供购车津贴和减免购置税等。
对于下月市场判断，中国汽车流通协会示意：疫情防控加严，4月车企生产、运输及终端销售均受到较大袭击。而且，多地车展延后导致新车上市节奏放缓。消费者当期收入削减，疫情避险心态导致汽车市场消费需求乏力，影响汽车销量增进，短期内的影响可能会大于供应链难题。由于市场环境庞大，预计5月市场显示略好于4月，不及去年同期。
中国汽车流通协会建议，未来汽车市场不确定性加大，经销商要凭证现真相形，理性预估现实市场需求，合理控制库存水平，切勿松懈疫情防护。(完)
【编辑:于晓】