记者 贺觉渊
4月11日，国务院应对新型冠状病毒熏染肺炎疫情联防联控机制印发《关于切实做好货运物流保通保畅事情的通知》。
《通知》要求，全力流通交通运输通道。严禁私自阻断或关闭高速公路、通俗公路、航道船闸。不得私自关停高速公路服务区、口岸码头、铁路车站和航空机场，或私自住手国际航行船舶海员换班。高速公路服务区关停时代，要继续保留加油等基本公共服务功效。
因泛起确诊或密接职员等情形确需关停或住手的，《通知》明确，应报经省级联防联控机制（向导小组、指挥部）批准后方可实行。同时，要提前向社会宣布关停信息，关停后要努力接纳措施尽快恢复。
《通知》提出，要科学合理设置防疫检查点并实时转达设置情形，高速公路防疫检查点应设在收费站外广场及以外区域，具备条件的地方要配套设置足够的货车专用通道、休息区。严禁在通俗公路统一区段统一偏向、统一航道设置2个（含）以上防疫检查点；严禁在高速公路主线和服务区设置防疫检查点；严禁私自在航道船闸设置防疫检查点。
多领域共振 加快建设全国统一大市场
编者按：4月10日，《中共中央 国务院关于加快建设全国统一大市场的意见》发布。建设全国统一大市场是构建新发展格局的基础支撑和内在要求。其中，对统一资本市场发展、商品市场建设和现代流通网络建设等方面均提出了新的要求。这既给股债市场、期货衍
《通知》要求，优化防疫通行管控措施。各区域要凭证货运车辆和司乘职员现执行程、是否涉疫等情形，精准实行通行治理。不得随意限制货运车辆和司乘职员通行，不得以车籍地、户籍地作为限制通行条件，不得简朴以货车司乘职员、海员通讯行程卡绿色带*号为由限制车辆船舶的通行、停靠。
《通知》要求，全力组织应急物资中转。疫情严重区域要依托周边物流园区（枢纽场站、快递园区）、高速公路服务区等，加速设立启用物资中转调运站、接驳点或分拨园地，并实时向社会通告；对需跨省域设立的，相邻省份要给予支持。
《通知》要求，切实保障重点物资和邮政快递通行。封控区内的口岸企业应提前放置作业职员进驻口岸，执行封锁治理。对来自涉疫区域的内贸船舶，执行非需要不下船、非需要不登轮，推行非接触式作业，确保口岸运行正常。对涉疫区域口岸码头、铁路车站、航空机场的集疏运货运车辆执行“场区—公路通行段—目的地”全链条的闭环治理和点对点运输。
为着力纾困解难维护行业稳固，《通知》还提出了一揽子财税金融政策，包罗要指导金融机构创新相符交通运输业特点的动产质押类贷款产物，盘活车辆等资产，对信用品级较高、肩负疫情防控和应急运输义务较多的运输企业、个体工商户加大融资支持力度。激励政府性融资担保机构为相符条件的运输企业提供融资增信支持，努力辅助有关企业续保续贷。金融机构要将普惠型小微企业贷款适当向运输企业和个体工商户倾斜，自动跟进并有用知足其融资需求，做好延期还本付息政策到期后相关贷款的接续转换。在综合思量自身谋划状态和客户还款能力基础上，激励金融机构降低现实贷款利率，适当削减收费。
此外，《通知》强调，对遭遇突发性、紧迫性、暂且性基本生涯难题的货车司机、快递员，要实时接纳有用措施，辅助解决问题、渡过难关。
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