兄弟姐妹们啊，今晚简朴看点新闻。
余承东回应问界试驾车事故
11月13日，一段视频在网上引发烧议。视频中，一辆问界M5智驾版试驾车在倒车时突然加速，撞上了一辆停在后方的比亚迪（002594），将其顶翻在地。
13日黄昏，余承东通过群聊对早些时刻的 AITO 问界东莞寮步用户中央试驾事故作出进一步注释及回应。
余承东示意，用户 12 日提车后，11 月 13 日放置上门试驾，历程中因客户倒车时误把油门当刹车踩，导致撞上后车。相关职员送院检查后无大碍，事故车辆已拖回门店，销售正与客户协商处置方案。关于事故的更多细节，余承东示意，经与 ADS 团队、质量相同，车辆后向紧要制动不识别静止车辆，且手册有明确标注，挂入 R 档后划分 2 次 100%油门，共连续 4 秒，加速率-5.83m/s2，驱动电机最大转速 3180，最大扭矩 300Nm，最大车速 32.82km/h，连系外部的纪录仪视频判断是客户误操作踩错了油门踏板导致。
10月金融数据超预期，居民中长期新增贷款连续两月同比多增
华夏时报记者刘佳北京报道 10月新增信贷、社融规模超出市场预期。 11月13日，央行公布金融数据显示，10月新增人民币贷款7384亿元，同比多增1058亿元；新增社会融资规模1.85万亿元，同比多增9108亿元。 10月末，广义货
同样，@AITO汽车 宣布关于东莞寮步用户中央试驾事故事宜的声明：2023年11月13日，东莞寮步用户在试驾历程中发生事故。经后台数据剖析且与试驾用户确认，用户误将加速踏板当做制动踏板导致事故发生。凭证事故车辆数据显示，车辆挂入R档后划分两次将油门100%踩到底，共连续4秒，加速率 -5.83m/s ，时代驱动电机最大转速3180转/分，最大扭矩300N.m，最大车速32.82km/h。现在，双方车辆已由试驾车保险举行理赔维修。所幸事故未造成任何职员受伤。
此前，11月1日，小鹏汽车CEO何小鹏在接受媒体采访时大谈AEB功效，“友商讲了AEB，我以为99%是假的，它就是造假，那些宣传都不是公司官方宣布的，全是来自小视频。我们的人也去问了，它的AEB基本不能开，路上误刹车的情形太多了。”
11月3日晚间，余承东在同伙圈连发4条内容回手何小鹏称，“连AEB是什么，居然有车企一把手还基本没有搞懂呢！跟有人说智能驾驶就是忽悠，险些如出一辙！”
11月9日，何小鹏在微博发文称，“今天早上我和老余一起讨论了一下手艺蹊径，我信托这种手艺的争鸣最后定能让用户受益。我们也会通过OTA拓展AEB功效。”
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