央视网新闻:上海港是承载我国货物收支口的主要枢纽,在联通海内、国际市场方面起着不能替换的作用。这一轮疫情给上海港的货物收支带来了一系列的挑战。随着复工复产的加速,相关部门接纳多种措施,全力保障口岸有序运行。
本轮疫情时代,为了确保口岸各项功效顺遂运转,上海港提前调剂职员进入港区,全港出勤职员跨越2万人。现在,集装箱船舶到港后平均36小时内即可靠港作业。
东西问丨许能贵:以针灸为代表的中医药循证研究如何影响世界医学?
针灸的传承和传播,需要更现代、更具体的证据。
上海市交通委港监处副处长 屠伟峰:我们水水中转有一个得天独厚的优势,机械化操作多,人工接触对照少,这段时间我们是在水水中转方面的比例一直在提升,4月份的话是可以到达65%,也就说大量的集装箱是从水上来从水上走,这样削减了一些职员不需要的接触,保障了整个物流大通道的流通。
近期,上海相关部门增强与相邻省份的交通运输主管部门联系调剂,协调保障长三角内河航道流通,开拓绿色通道,保障船舶运力投放。除了口岸,上海还通过“海铁联运”等方式,确保经济“大动脉”的平安流通。3月至4月开行海铁联运班列961列,营业量达9.3万尺度箱,同比增进37%。
上海组合港治理委员会办公室政策研究室 副主任 程新岩:南京、合肥、太仓等口岸与上海港增强相助,通过降低转运用度,提升转运的效率,增添转运的运力这些措施,保障重点物资的运输。
【编辑:孙静波】