上汽团体18日启动复工复产压力测试，特斯拉上海超级工厂19日启动复工，上海汽车业正逐步推进复工复产。
19日，上汽团体临港乘用车工厂里，一辆新车刚刚下线。(受访工具供图)
18日最先，上汽团体旗下上汽乘用车、上汽民众、上汽通用、华域汽车、安吉物流等整车、零部件和物流企业，重点围绕职员保障、供应链保障、物流保障、封锁生产治理和防疫措施等领域，启动复工复产压力测试。
19日，上汽团体临港乘用车工厂内热火朝天，这里刚刚下线了复工复产压力测试下的首台汽车。
防疫、生产两手都要抓。上汽团体临港乘用车工厂在压力测试前制订了防疫防控、康健筛查、闭环治理、准备保障和应急预案等一系列方案，还确立了包罗平安、应急、后勤、消杀等在内的8个专业小组，周全落实疫情防控措施，对生产区域、物料区域、生涯区域等消杀，严酷举行网格化治理。
上汽团体临港乘用车工厂总监陈培锋先容，19日最先，工厂设计接纳单班事情制，若是供应链能保持稳固，产能将逐步爬坡。工厂不仅对近400家的供应商产能、库存、原质料等举行了周全摸底，也将尽可能协助支持供应商尽快复工。
同样在19日，备受关注的特斯拉上海超级工厂也正式复工，现在已有约8000名员工到岗。这一工厂将以闭环治理模式生产，面向全球市场的出口也将逐步恢复。
特斯拉上海超级工厂俯瞰图。(受访工具供图)
一揽子金融纾困政策精准直达，差异化举措助企爬坡过坎
当前，不同行业及行业内部面临的主要问题有所分化，部分行业受疫情影响较大，同时面临收入不足和支出刚性压力，经营较为困难。在第一财经开通的“抗疫助企平台”上，不少上海中小微企业及个体工商户反映了因物流停滞导致的公司经营困难。
特斯拉上海超级工厂生产制造高级总监宋钢先容，19日上午电池车间和电机车间率先逐步复工，下昼最先上海超级工厂正式启动整车生产，第一天根据正常速率的80%到90%举行生产。接下来，企业会举行产能爬坡，逐步实现单班制满产。“工厂将以封锁治理的模式生产，我们的整车和零部件出口也会逐步恢复。”
宋钢先容，现在，企业对到岗的员工执行天天核酸检测，划分了网格化的生产和生涯区域。同时，在生产办公区域严酷举行消毒，严酷做好防疫事情，确保平安生产。
“我们从复工的历程中看到了中国应对挑战的能力，信托很快可以恢复到正常。我们对中国经济充满信心。”特斯拉全球副总裁陶琳说，国家相关部门以及上海市经信委、临港管委会等多部门险些是日夜不休地辅助企业复工复产，响应异常快速，这也使得企业可以在最快时间内实现复工。在政府的支持下，特斯拉的100多家零部件生产商正在逐步协同复工复产，并流通物流。
上海自贸区临港新片区管委会先容，管委会确立事情专班，“一企一策”指导企业疫情防控，支持企业战胜交通运输、物流仓储、配套供应商、职员返岗等诸多难题挑战，起劲推动新能源汽车等经济功效支持类重点产业保产运转。
最近，上海印发《关于开展重点企业保运转的事情方案(试行)》，出台《上海市工业企业复工复产疫情防控指引(第一版)》，并确立了重点企业“白名单”制度，启动实行复工复产，“白名单”中的不少就是汽车业的上下游企业。
汽车产业链条长，“少了一个零部件主机厂都无法开工”，上海汽车业的复工离不开长三角甚至天下的支持。
18日，长三角主要物资杭州中转库启动暨第一辆车发车。(受访工具供图)
记者从上海市新冠肺炎疫情防控新闻宣布会获悉，近段时间，苏浙皖三省和各重点都会组建事情专班，起劲对接上海重点企业提出的配套供应诉求，全力协调产业链上下游企业生产、供应对接，流通焦点零部件、要害原质料等跨省市运输，支持重点企业连续生产。好比，江苏泰州支持辅助上汽团体、特斯拉公司在当地的供应链企业复工复产并解决运输通行证。
流通物流血脉同样是汽车业复工复产中不能缺少的环节。18日，经浙江省、江苏省、上海市全力协同，长三角主要物资应急保供中转站(浙江—上海)正式投运。这批中转站将推动包罗汽车零部件在内的省际主要生产物资进站流通，买通长三角区域货运血脉，实现产业链供应链物资跨区域互联。物流通起来，产业链协同复工“跑起来”，上海汽车业的主机厂最先进入复工复产模式。
记者：周蕊、龚雯、杨有宗
【编辑:刘欢】